☆ EL BLOG DE TORERO ☆

上一篇提到行車記錄器在目前台灣的交通環境是有必要性，市面上的行車記錄器琳瑯滿目，當初在選購過程中經過不少比較，一度很困繞我——到底該選擇什麼樣的機種？其實，能還原出意外事故的肇事責任，就是好的機器，只是，在選擇過程中還是有很多差異、細節需要注意。

一、選擇行車記錄器的思考面向

        不論是買任何產品，事前做足比較功課是相當重要的一環，匆促下手後萬一後悔也來不及。以行車記錄器而言，購買前可先預想要裝在車上的哪個位置，既不影響視線又能忠實呈現車子行進的畫面；其次是要裝設的鏡頭數，理想情況是汽車前後左右4顆，機車前後2顆，較能對各種狀況做面面俱到的攝錄。

        以我本身經驗為例：購買前會考慮車用或機車用，若是後者，理想是2顆鏡頭，但礙於每次騎車要控制2台攝影機還有預算限制，只好選擇裝設一台。另外，機車長時間曝露在外，防水功能絕對是個必選條件！

其他的考慮方面簡短陳述如下：

 1. 畫質。是否支援HD（High Definition），感光原件採用CCD或CMOS。

 2. 解析度。對影像的清晰度而言，解析度越高越好但也表示所記錄的細節多，需要的記憶空間也相對增加。

 3. 產地。國產或進口，通常在價格上也反映出高低，但不表是舶來品一定優，有些國產的行車記錄器CP值不錯。

 4. 隱藏或外露。有的行車記錄器做得非常小，甚至能藏在安全帽裡面，例如：MD90、MD91，既不佔空間也不會引人注目；而外顯的就顯得體積稍大，例如：Counter HD。

 5. 循環錄影。當記憶卡錄滿，不需手動刪除檔案即可透過持續的錄影方式，覆蓋舊的檔案，是非常便利的功能。

 6. 記憶卡。少數機種內建記憶體，但大多數仍需要插記憶卡，至於所支援的容量大小，各廠牌機種並不一定。

 7. 電力。 再好的攝影機，少了電力也失去作用，目前各種行車記錄器有的是內建電池設計，也有的是需要更換電池，此外，是否能外接電源，這樣就少了充電和換電池的麻煩。

二、GoPro Motorsports HERO hd實照及解說

嚴格來說，GoPro的產品並非以行車記錄的功能為主，它原本是設計給運動方面的，因此，在youtube輸入關鍵字「GoPro」所呈現的，大多是跳傘、衝浪、泛舟、飛行、賽車等帶有速度感的運動短片，既然不是行車記錄器，產品設計上也沒有循環錄影功能加入，我猜想，這款攝影機是要記錄美好的極速時刻，萬一循環錄影下去，不都把珍貴的畫面都洗乾淨了嗎？

 剛拆開包裹，產品的包裝很特別，沒有把主機包覆進盒內，卻用方形透明盒罩在外面，像極了展覽品，抱起來沉甸甸地，感覺配件不少。

包裝很密實，費了一番功夫才打開，拆開透明外蓋，“展覽品”映入眼簾。長寬高約為60mm、30mm、42mm

 右邊那一塊底座只是包裝的一部分，之後都不會用到。卡榫很緊，畢竟是要安裝到安全帽或車子上，牢靠的固定方式也很重要。

 全機只有兩顆按鈕和一個螢幕。其中機頂上方是快門鈕，啟動錄影、選單的確認都靠它，不規則黑色的那塊則是防水殻的開關。

 向前扳開再向後鬆開才能開啟防水殻，旁邊有白色橡皮，這個開關和橡皮是防水的關鍵，能阻止水氣滲入。

 開啟後就可以把主機取出了，其中防水殻背蓋有一條黑色的墊片，是為了避免主機在防水殻裡面晃動。

 背蓋上面註明5種錄影解析度和影格（fps，frame per second）；下方則是錄音模式選擇

 上方：

    R1：WVGA   ( 800 X 480 )    @ 60 fps   

    R2：  720P   ( 1280 X 720 )  @ 30 fps

    R3：  720P   ( 1280 X 720 )  @ 60 fps （慢動作播放）

    R4：  960P   ( 1280 X 960 )  @ 30 fps

    R5：1080P   ( 1920 X 1080 ) @ 30 fps

 下方：

    小於時速100英里（161公里）使用有孔背蓋（無防水功能）

    大於時速100英里（161公里）使用無孔背蓋

 主機螢幕下方是開關鈕，在選單內則是選擇鈕；中間灰色的其實是LED燈，錄影中會閃紅燈，亦可選擇關閉。至於鏡頭則是定焦式，光圈2.8，視角會因錄影模式不同而改變，除了R5模式是127度廣角外，其他模式則是170度超廣角。

 主機左側由上而下分別是HDTV高畫質電視輸出孔、USB插孔、兩用TV及音效輸出孔。

 主機右側，左邊是麥克風、右邊是SD記憶卡插槽。

開啟背蓋就是電池槽。

賣方多送了副廠充電器。

 配件多到爆炸，有弧形3M膠底座（安全帽適用）、平面3M膠底座（粘貼車體用）、側邊用J型固定座（可粘貼在安全帽或車體側邊）、吸盤固定座。

原廠只配了一顆1100 mAh電池，可連續錄影2.5小時，不考慮在機車上接電源（據說改機車電系車子容易出問題）的情況下，只好加購電池。用USB線充電2小時可充80%、4小時充滿，而用座充上述時間則縮為一半，也就是充滿電僅需2小時。

可吃2G～32G的SD記憶卡，也支援SDHC（Secure Digital High Capacity），原廠建議使用Class 4級（資料傳輸最低4MB/秒）的記憶卡，而我則在賣家介紹下使用16G/C6級的，一顆電池耗盡剛好也是記憶卡用滿的時間，便於計算。

三、GoPro HERO hd的優缺點

     優點：

     1. 畫質清晰：這是當初購買時，除了防水外，另一個考慮的重點。

     2. 防水功能：因為有防水殻設計，不受天氣影像，因此給機車族沒有後顧之憂。

     3. 配件繁多：各式各樣的配件，讓自己可隨心所欲地安裝在車子每個位置或是安全帽

         上。

     4. 運用廣泛：前面提過，它不應只被定位於行車記錄器，因此許多極速運動都可以使

         用。

     5. 廣角設計：大角度範圍的涵蓋，有助於記錄更多的瞬息萬變的影像資訊。

     6. 其他功能：除了錄影的基本功能，它還有拍照、三連拍、倒數10秒拍照或是間隔秒

         數拍照的功能，因此還有蠻多功能選擇性的。

 缺點：

 1. 代號複雜：受限螢幕尺寸，因此功能選單的代號只有最多3個字母組合而成，沒有多

     翻閱說明書，就不知道各個功能的操作。

 2. 背光設計：螢幕沒有這樣的設計，所以在夜間很難操作，可能需要借助車燈或手電

     筒。

 3. 螢幕位置：螢幕朝前，而非像是一般數位相機，螢幕是朝向自己，因此騎乘過程中

     並無法了解是否在錄影過程中。

 4. 循環錄影：如果要純粹把它當作行車記錄器或是注重這個功能的，那麼這無疑是個

     缺陷。

 5. 夜間錄影：相對於白天有充足光源，拍出來的影片非常清晰，其夜間的拍攝品質就

     顯得沒品質可言，有一種是CMOS遜於CCD的說法，不過目前瀏覽過各家的行車記

     錄器夜間錄影的品質，都沒有令人滿意的產品，或許需要時間和技術上的克服。

 6. 即時監看：無法直接從螢幕上看到所錄下來的影像，需要透過電腦。

 7. 價格高昂：價格實在不親民，這樣的價錢不如去買其他CP值高的產品，再拿剩下的

     預算去吃大餐還綽綽有餘！

        總的來說，GoPro家的產品不單單只是行車記錄器，它還有很多可以應用的範圍，是記錄極限運動的好幫手，結尾不多說，就用前一陣子網路流傳的台灣旅遊短片，據說裡面部分有用到GoPro HERO所拍攝的喔！