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活動地點


大稻埕煙火起源於2005年,舉辦這樣的活動和政府有點關聯,網誌不
便談論政治,反正可以看煙火是民眾的福利。

      頂著豔陽把兩隻笨貓從士林帶回家安置後,明明就快中暑,我仍

堅持騎車直奔到大稻埕碼頭卡位,準備來拍今年的煙火,稍早,為了

這場盛事還特地敗入相機的無線遙控,2008大稻埕煙火節,我準備好

了﹗

        內人和我原本計劃要從三重那裡觀賞,以為那裡遊客會比較

少,可是,我對三重實在不熟,只好折回大稻埕人擠人,當我們

抵達時,周邊正進行交通管制,人潮一波波湧入35號水門,而

眾攝影愛好者延著淡水河河岸早已架起一排排腳架和相機嚴陣以

待。眼見適當的位置都被佔據,只好直奔台北橋,或許換個制高

點的地方取景會有不同的感覺。


咦,人潮湧入?當時是傍晚6時許,越晚人群會把這裡擠得水泄不通﹗


台北橋人行道上也開始聚集人潮。

      記得第一次拍攝煙火是參加阿勛畢業典禮的場合(OS︰現在的學

校辦活動都非常盛大),服役的是對焦宇宙超級霹靂外加無敵龜速卻

也是一代名機的NIKON 4500 DC,第一次拍經驗不足自然很難上手,

成相慘不忍睹(OS︰牽拖一大堆,明明就是功力不足)。相隔4年,

這次使用較為複雜的DSLR來操作,難免有些緊張。

        我將那數百來元的普通腳架撐起,由於高度沒超過護欄,只有

大概一個成人蹲下的高度,易言之,我極可能在取景時也會拍攝到護

欄,只好把腳架倚著護欄架立並冒險儘量讓鏡頭伸出橋外,待穩定後

再調整水平線並抓出煙火施放的大約方向。稍早新購的遙控也一併預

先試用,避免拍攝時手忙腳亂,第二次拍煙火這樣的主題,就當成另

一種練習,好不好看無所謂,抓到timing和感覺最重要。


由台北橋望去,左邊是台北市,右邊是台北縣。


前方的忠孝橋,煙火準備工作想必也是正進入倒數階段吧?

        830一到,煙火開始施放,先是忠孝橋上出現一排煙火,接著

各式的圖案及特效也在空中綻放,不多說,看圖﹗


火樹銀花




河上有許多船隻是從淡水的方向前來觀賞,猜想現在有民間業者承接
這樣的賞遊行程吧?

























        漫長的等待總算有了一些小小的成果,我總共拍了數百張照

片,可惜能擺出來見人的寥寥無幾,許多小地方像是構圖、成相都

不完美,不過和過去的自己相比,這次算是大有進步,希望下次還

有成長的空間。最後來分享一些拍煙火比較需要注意的地方︰

        1.
慎選拍照地點並提早抵達。漂亮的煙火在空中通常都會伴

          隨煙霧,為了不讓拍出來的照片霧茫茫的一片,所以地點

          要選擇一下,理想的位置最好與風向成直角。此外,台灣

          的煙火施放總會吸引大量的人潮,許多攝影同好都會提早

          去現場卡位,所以早一點到現場做準備是有必要的,另一

          個好處是可以早些架好腳架和設定相機光圈、快門等。 


2.依時節天氣準備食物和用品。以這次為例,既然提早到了,


     卻沒有帶小椅子導致腰酸背痛了好久,還有沒有準備零食

 

     這些都算是失策。


3.相機、腳架、黑卡、快門線(遙控)等器材要備妥。拍攝煙


    火最最基本的就是相機,而相機最好具備一些手動的功能;


    相機長曝容易手振導致成相模糊,故腳架是為了穩定相機,


    不可或缺;黑卡的作用比較複雜,簡單來說就是要讓相片的


    亮暗比較均衡,數位暗房也可以達到黑卡的功能,有興趣不


    妨google一下,在此不作說明;按快門長曝有時會不小心晃動


    到相機,而且長時間操作下來手會很酸,所以快門線(遙控


    )的便利可以輔助拍照。


4.相機設定。相機的設定最好調到B快門,也就是由自己完全


    掌控快門的速度;建議關閉抑制雜訊(NR)這項功能,它會拖


    累相機的處理速度並錯失很多精彩的鏡頭;光圈設定在F8~


      F16之間,小光圈可以帶出煙火的細節;如果想拍煙火的圖案


    ,快門時間比較短,反之,如果想拍出煙火的軌跡,快門需


    用35秒的時間。


5.搭乘大眾交通工具。活動散場是總是滿滿的人群,自己開車


    還要面對塞車之苦,好心情都被破壞了,所以建議搭乘大眾


    運輸系統會來得便利些,如果仍要自行開車,不妨將車子停


    放在離活動遠一點的地方,散場時也比較容易避開車潮。

    

     圖/文︰Ben

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